
彭博社9月17日报道,由于中东供应中断情况有所缓解,一条关键输油管道恢复运行,油价连续第二天下跌。
西德克萨斯中质原油价格跌至每桶102美元附近,此前周三下跌3.2%,创下8月4日以来最大跌幅;布伦特原油收于每桶106美元附近。一位知情人士透露,沙特阿拉伯正寻求在数日内恢复其受损的东西输油管道约一半的输油能力,并在六周内全面恢复运营。
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“我不会称情况完全恢复正常,” Karobaar Capital LP首席投资官哈里斯·库尔希德表示。“市场容量正在恢复,但容错空间尚未恢复。”
今年以来,原油价格已上涨约四分之三,原因是美伊战争切断了中东地区的石油供应,而俄乌冲突仍在持续。原油和燃料成本飙升加剧了全球通胀压力,促使美联储周三加息并暗示将进一步收紧货币政策。
连接沙特阿拉伯和伊朗的东西输油管道——这条输油管道将石油从沙特阿拉伯输送到红海沿岸——上周在袭击中遭到破坏,推高了原油价格。这条管道已成为绕过霍尔木兹海峡的重要通道,而霍尔木兹海峡目前仍是华盛顿和德黑兰争夺的焦点。
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美国能源部长克里斯·赖特告诉福克斯商业频道,昨天有1800万桶原油和成品油经由霍尔木兹海峡运输。他表示,这条连接波斯湾和全球市场的水道,过去七天的平均日流量为1100万桶。
在美国,国会最终批准了一项法案,赋予总统唐纳德·特朗普新的权力,可以对购买俄罗斯石油产品的国家征收关税,这些国家可能包括中国和印度。这项法案将提交给特朗普签署生效,乌克兰官员对此表示欢迎,他们渴望看到华盛顿支持其对抗莫斯科入侵的迹象。
几个月来,基辅方面持续对俄罗斯炼油厂发动无人机袭击。这促使莫斯科禁止大部分柴油出口,以优先保障国内供应。俄罗斯官员正在考虑将柴油出口禁令延长至10月(1)。美国工业燃料的零售价格已飙升至历史新高。
据彭博社援引航运交易商消息,沙特已启用阿曼港口船对船转运模式,以此弥补东西输油管道受损带来的出口缺口,保障向亚洲炼厂的原油交付。美国能源信息署同期公布数据,上周美国商业原油库存降幅远不及市场预期,汽油与柴油库存同步增加,一定程度上削弱原油的上涨动力。欧洲瓦斯油期货依旧站稳历史高位,成品油紧张局面并未伴随原油回调得到消解,花旗研报认为地缘冲突仍会持续支撑成品油价格。