【XM交易平台】Mysteel数据：中国钢材发运量统计（9.15-9.21）
一、数据总览
本期（9月15日-9月21日）中国钢材出口发运总量285.67万吨，环比增加12.87万吨、增幅4.7%；同比增加42.08万吨、增幅17.3%，由于节前钢材出港需求偏强，本周钢材发运延续增势。分区域看，北方港口整体回落；华东港口整体强劲回升；南方港口继续增长。从月度数据看，9月前三周钢材发运量处于较高水平，月度发运同环比或均延续增量状态。
二、本期钢材发运总量
9月15日-9月21日，中国钢材发往全球量为285.67万吨，周环比增加12.87万吨、增幅4.7%；年同比增加42.08万吨、增幅17.3%。本期发运量延续8月中旬以来的回升态势，已连续六周环比增长，接近年内峰值296.11万吨。
三、主流港口发运数据
本周主要港口合计发运269.97万吨，环比增加13.58万吨、增幅5.3%，占全国总量285.67万吨的94.5%。分区域看：北方港口合计126.80万吨，环比减少39.20万吨。华东港口合计116.24万吨，环比增加44.88万吨；南方港口合计29.73万吨，环比增加5.96万吨。
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四、钢材发运流向数据
东南亚方向继续主导出口流向，以160.47万吨、约56.2%的占比领先，环比增加20.99万吨。其中新加坡转口量由87.19万吨小幅回落至82.94万吨，但仍处于高位。中东航线由5.37万吨降至0。
五、月度钢材发运数据
截至8月31日，8月中国钢材发往全球量为1031.03万吨，月环比增加91.82万吨、增幅9.8%，年同比增加60.28万吨、增幅6.2%，重回千万吨以上水平。截至8月31日，2026年1-8月份中国钢材发往全球累计7920.97万吨，年同比下降202.90万吨。
注：
1、货量统计方法：基于船舶不同类型，通过获取船舶实时AIS吃水信息，大数据动态拟合计算最佳预估货量
2、发运量：以船舶离开装货港口泊位的时间为基准，在统计周期内装货完成并发出的船只装货总量
3、统计周期：一周（装货离港时间：上周二到本周一）
4、数据代表性：统计船舶基本覆盖中国钢材出口船只；核心港口包含中国30个主要钢材出口港口，发运量占周度发运总量的90%。
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