特朗普要禁柴油出口,英国三分之一靠美国,油价可能涨到3英镑

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英国专家警告称,美国若对柴油出口实施“灾难性”限制,英国油价可能飙升,甚至出现供应短缺。根据美国政治新闻网站Politico的报道,特朗普政府正在酝酿一项停止柴油出口的计划,最快可能于本周宣布。尽管白宫称这一报道是“假新闻”,但消息一出,欧洲柴油价格一度上涨7%,而美国柴油价格则下跌了相近的幅度。
随着美国加油站燃油价格持续走高,共和党担心这会在即将到来的中期选举中引发选民反弹,特朗普政府正考虑采取限制措施。代表美国石油和天然气行业的美国石油学会敦促特朗普不要实施出口禁令。该机构警告称,这一措施将导致“燃料产量减少、供应紧张,并推高美国家庭、农民和卡车司机的成本”。
英国专家指出,如果特朗普推进限制美国柴油出口的措施,英国将面临燃油价格飙升和潜在供应短缺的风险。英国近三分之一的柴油进口依赖美国,而进口量占英国柴油需求的过半。因此,美国若实施出口禁令,将对英国造成严重冲击。伦敦石油贸易商奥尼克斯资本公司首席执行官格雷格·纽曼表示,这将是“一场灾难”,并导致加油站零售价格“大幅上涨”。
他指出:“价格上涨会像一种配给手段,通过抑制需求来发挥作用。高柴油价格将冲击货运、农业和建筑业,并推高食品和商品的通胀。”前英国能源部官员、斯通黑文咨询公司顾问亚当·贝尔表示:“如果禁令实施,市场供应将明显收紧。”贝尔还指出,是否会出现实际的燃油短缺,取决于欧洲炼油厂能否在过渡期间提高柴油产量。
投资银行潘缪尔·利伯鲁姆的研究分析师阿什利·凯尔蒂表示,英国的柴油库存可能需要“数周”才能消耗殆尽,但在此之前,加油站油价可能迅速升至每升2.50英镑甚至3英镑以上。根据英国皇家汽车俱乐部的数据,目前柴油平均价格为每升197.31便士。
该俱乐部的西蒙·威廉姆斯表示:“随着市场对全球批发柴油供应的担忧加剧,司机们面临的问题已不再是‘平均价格何时会超过199.09便士’,而是‘价格会超过每升2英镑多少’。”凯尔蒂警告说,燃油成本上涨将波及超市和零售商,因为货运企业将面临更大压力。他说:“这显然会转嫁为企业运输成本。较小的货运企业可能因此被挤出市场,这可能导致商品短缺,至少也会造成延误。”
贸易战风险上升。白宫内部对柴油出口禁令存在分歧。美国能源部长克里斯·赖特周三公开批评这一想法。赖特在“气候周”活动上称,出口禁令是一种“生硬的工具”,“肯定行不通”,还可能推高航空燃油和汽油等其他关键燃料的价格。他建议考虑对出口设置自愿上限,同时维持柴油出口。彭博社援引赖特的话称:“我认为不会看到全面的柴油禁运。”代表美国石油和天然气行业的美国石油学会表示,出口禁令将“移除全球市场上最大的柴油供应来源”,其后果将是“灾难性的”。
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该机构称:“影响可能远不止加油站价格上涨,还将对国际供应链、农业、航运、制造业以及整个全球经济造成严重后果。”该机构表示:“美国也是全球经济的一部分,这种经济破坏也会在美国国内显现。”贝尔表示,英国政府可能会重新审视应急预案,包括核查国内柴油库存、研究供应链,并与炼油厂沟通,了解它们能否提高产量。
他说:“值得强调的是,禁运将是极具攻击性的举措——这将是现代以来前所未有的行动,几乎肯定会引发贸易战。”贝尔表示,全球市场上可能仍有“足够的柴油满足英国和欧洲的需求”,但高价格将不可避免。目前没有迹象显示燃油短缺或供应问题即将出现,也尚不清楚美国政府是否确实在准备出口禁令。周三,油价总体保持平稳。
不过,特朗普提出禁运的想法已引发担忧。他周二在联合国的一场集会上对记者表示:“我说过,不要把柴油运出去。我们生产很多柴油。我已经提出这个要求,也已经向我的团队提出了这个要求。”美国财政部长斯科特·贝森特也证实,白宫正在研究这一禁令是否“可行”。
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特朗普在国内正面临解决燃油价格上涨问题的强大政治压力。自他决定对伊朗发动战争后,燃油价格大幅攀升。这场冲突实际上关闭了作为贸易咽喉的霍尔木兹海峡,并造成全球石油和天然气供应紧张。特朗普所属共和党内的一些人士认为,限制石油和柴油出口将增加美国国内供应,并压低价格。
但美国炼油企业警告,价格下跌即便出现也只是暂时的,长期来看甚至可能推高价格。英国燃料行业协会首席执行官伊丽莎白·德容表示:“英国仍然需要燃料,涵盖交通运输、化工、农业和国防等领域。”她说:“近期美国围绕柴油出口的讨论再次表明,为保障国内能源安全,我们不能完全依赖海外生产。”
德容呼吁英国政府在即将公布的预算案中加大对炼油厂的支持力度,并警告说,如果不采取行动,将有更多炼油厂关闭。英国政府发言人表示:“英国加油站的汽油和柴油供应目前一切正常,我们拥有多元且具韧性的供应体系。”
作者:马特·奥利弗