全球石油市场正承受伊朗战争带来的持续冲击。美国能源信息署（EIA）周二大幅上调今明两年油价预期，理由是全球库存加速下滑、柴油市场持续偏紧，霍尔木兹海峡油流受阻的影响远未消退。
据EIA最新发布的短期能源展望报告，全球基准布伦特原油2026年均价预期被上调至约每桶98美元，较此前预测高出8%。
与此同时，布伦特四季度均价预期约为每桶105美元，较EIA此前估计高出15%。
美国零售柴油价格上月已创历史新高，EIA预计10月仍将维持在每加仑6美元以上。油价高企直接推升能源成本，对企业和消费者构成实质压力。
周二截至发稿，布伦特原油期货上涨0.22%，报100.54美元/桶。
EIA预期2027年油价回落，但仍高于此前基准
EIA预计，随着霍尔木兹海峡过境情况改善、替代出口路线持续拓展，中东石油生产和出口将逐步复苏。
届时库存将随之回补，布伦特原油2027年均价预期约为每桶84美元——尽管仍较EIA此前预测高出10美元，但较当前水平有较大幅度回落。
在产量层面，EIA预计全球原油生产中断规模将从2026年四季度的每日450万桶，降至2027年一季度的每日270万桶，供需格局有望逐步趋于平衡。不过，地缘局势走向仍是影响上述路径的最大不确定因素。
美国冬季取暖油家庭账单将涨21%、天然气家庭反降9%
使用取暖油的美国家庭今冬将面临比去年高出21%的取暖费用。
EIA预计，今冬全美取暖油价格将同比上涨30%。不过，由于东北部地区气候相对温和，居民用油量有所减少，实际费用涨幅将因此得到一定缓冲。目前，约有3%的美国家庭以取暖油作为主要供暖方式，其中大多数位于东北部地区。
在取暖油使用比例最高的缅因州，据缅因州能源资源部数据，截至9月28日，当地燃油价格已达每加仑5.96美元，较去年同期上涨近80%。
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以天然气或丙烷为主要取暖方式的美国家庭，今冬的能源支出将低于去年同期水平。
EIA预计，主要使用天然气取暖的家庭今冬平均支出将下降9%，而以丙烷为主要取暖燃料的家庭支出则将减少3%。这两类燃料合计覆盖约半数美国家庭。
燃料成本下降的部分原因在于美国天然气库存较为充裕。EIA预计，进入冬季取暖季时，天然气库存将比过去五年平均水平高出2%。受强劲产量增长和相对较高库存水平的支撑，天然气价格涨幅预计将保持有限。
战争扰乱霍尔木兹通道，供应缺口短期难以弥合
美以对伊朗发动战争是此轮油价上涨的核心驱动因素。
战争爆发后，途经霍尔木兹海峡的油流遭到严重干扰——战前该海峡承担全球约20%的石油供应。伊朗亦对美国军事打击予以反击，对区域内能源基础设施发动袭击，进一步加剧供应紧张。
EIA数据显示，当前全球原油生产中断规模达到每日450万桶，这一缺口在推高现货价格的同时，也令全球库存持续快速消耗。
柴油市场尤为承压，EIA预计美国零售柴油价格将缓慢回落，但直至2027年均价仍约为每加仑4.50美元，依然高于历史正常水平。
替代路线浮现，海湾油流逐步恢复
尽管局势严峻，部分产油国已着手开辟绕道方案以恢复出口。
沙特阿拉伯重启了经由东西走廊输往红海的管道，该路线可绕开霍尔木兹海峡；与此同时，区域出口商也开始采用所谓"暗中转运"方式——即在海上转运货物前关闭油轮追踪系统——以规避对航运和能源基础设施的袭击。
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上述措施已初见成效。据EIA，9月份海湾地区（伊朗除外）的石油出口流量已恢复至战前水平的逾81%。