现在中东乱局把全球能源市场搅得底朝天,霍尔木兹海峡这条能源大动脉直接被卡住,高度依赖中东能源的亚太国家,个个都捏着一把汗。要说焦虑感拉满的,还得是日本,本来九成多原油都靠从中东进口,现在油价疯涨日元还跌,日本政府扛补贴都快扛不动了。这时候日媒曝出猛料,原本要给日本的美国油气,有可能被特朗普转手卖给中国,直接把日本舆论整慌了。

这事不是日媒捕风捉影,是拿着国际大宗商品追踪机构的数据说的。好几艘装满美国原油和液化天然气的货船,早就从美国得州港口开出来了。之前市场默认这些船是给急等能源的日韩准备的,现在种种迹象都指向,最终卸货地大概率是中国。
日本现在的处境,说一句雪上加霜真不夸张。日本94%的原油都从中东进口,中东那边一丁点风吹草动,到日本都能变成狂风暴雨。最近一个月,日本按长期合同进口的沙特核心原油,价格已经暴涨了八成多。

油价飙涨也就算了,日元还一个劲跌跌不休,相当于日本买原油的日元成本直接翻着往上跳。现在日本进口原油的日元计价成本,已经创下1986年有可比数据以来的最高纪录。日本政府为了不让国内油价涨得冲垮消费,只能硬着头皮给石油批发商发巨额补贴。
按照现在的补贴力度,日本政府每天都要砸进去上百亿日元,一个月下来财政就要少几千亿日元。有日本经济学家悲观测算,照这个花钱速度,日本用来补贴油价的备用金和基金,最快五月底就能被彻底掏空。真等到补贴断供,全日本的油价、电费、气费都要跟着连环暴涨。
日本政府现在卡在这里进也不是退也不是,限制居民用电用油,本来就疲软的国内经济肯定要挨重创。不限制需求,财政的窟窿越撑越大,根本找不到办法补上。这种两难之下,日媒自然会把所有注意力都放到这批美国油气上。
国际大宗商品研究机构最新公布的数据坐实了,今年春天确实有巨量美国原油和液化天然气准备装船运往中国。要是这批能源最终在中国港口靠岸,绝对是件挺有标志性的事。之前中美贸易摩擦的时候,中国为了反制特朗普政府的关税,还给美国能源加过对等关税,现在反过来特朗普一个劲往中国推美国能源,反差感拉满。
日媒报道这事的时候,字里行间都透着酸溜溜的感觉,本来全球能源供给就紧得要命,这批本该给日本救急的油气,现在成了中国充实库存的选择。不少日媒还瞎解读,说这是中国对美做出外交妥协,其实根本没说到点子上。这事儿说白了就是中国从自身能源安全出发,选的最务实的路子。
中国本来就是全球最大的原油进口国,能源对外依存度高是没法回避的现实。面对中东这个随时可能炸的火药桶,中国本来就把能源供应链多元化看得比什么都重,优先级远高于短期的双边摩擦。买美国的油不是我们没别的选择,就是多开一条渠道多攒点底气,跟外交退让半毛钱关系都没有。
为啥同样面对中东能源危机,日本急得跳脚,中国就能稳得住呢?日本九成的原油都靠从中东海运,一旦供应断了就只剩下补贴这一根救命稻草。中国不一样,海上进口原油重要,陆上的能源管道从来没停过,俄罗斯和中亚的天然气天天都往国内送。就算霍尔木兹海峡彻底关闭,中国社会运转也不会一下子出大问题。
除了供应链多元化,我们还有一套非常实用的价格缓冲机制。不管国际油价涨得有多夸张,国内终端能源价格都不会突然崩盘,不会一下子把压力全甩给老百姓。这套机制帮我们扛住了不少外部冲击,日本根本没有这样的条件。
还有一点很多人没注意,我们现在是全球最大的光伏风电设备制造国,别的国家要发电还得抢着买油买气,我们自己就能用光电风电替代很大一部分进口油气。这种提前布局出来的家底,日本想学都学不来,想赶也赶不及。
说白了日媒的这份不安,戳穿了就是日本能源供应的脆弱,还有日本夹在大国博弈中间的无奈。会不会把本该卖给日本的油转卖给中国,这件事本身就是地缘博弈里中小国家身不由己的缩影。

中国能这么从容,从来不是靠运气好,全都是这么多年未雨绸缪攒下来的底气。国际局势越乱,越能看出来谁提前做了准备,谁在裸奔。国际能源市场根本没有什么“本该属于谁”的资源,机会从来都只留给有准备的人。
参考资料:环球网 《日媒不安:原计划供日美国油气或转售中国》