【XM交易平台】波斯湾原油出口一度冲上每日1360万桶，霍尔木兹海峡运输又现骤降
石油市场的喘息窗口只开了两周。大宗商品数据公司Kpler和Vortexa的追踪数据显示，7月上半月，来自波斯湾的原油和凝析油出口量回升至战前水平，日均出货量落在1200万桶至1360万桶之间。这个数字意味着什么？沙特、阿联酋、伊拉克、伊朗和科威特五大产油国的合计发货量较6月环比增长16%，一度让市场看到了中东海运命脉恢复通畅的希望。
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但这一恢复曲线已经出现逆转。同一批数据机构的船舶追踪信号显示，霍尔木兹海峡的油轮通行量正在急剧收缩。Kpler分析师约翰内斯·劳鲍尔对路透社表示：“我们看到活动在放缓，这意味着各国将不得不削减产量，进而减少可发运的原油量。”他的判断没有留下揣测空间——供给端的收缩已经不再是预测，而是正在发生的事实。
国别数据呈现出明确的领涨与领跌逻辑。在短暂复苏期，Kpler记录到伊朗、伊拉克和沙特贡献了最大的月度出口增幅；Vortexa的估算则显示伊拉克领跑本轮增量。然而恰恰是这些对海峡通道依赖度最高的产油国，现在要面对一个重新收紧的运输瓶颈。伊朗和美国正在霍尔木兹海峡同时实施针对性打击：美方将火力聚焦于伊朗及其关联船只，伊朗则以美国盟国船舶为报复目标。彭博社当天早些时候报道称，一艘油轮在伊朗对海峡船只发动袭击后，似乎已在水道中停滞。
这意味着什么？巴克莱银行分析师阿马尔普里特·辛格对路透社的表述点出了观察窗口：“未来几天和几周将更清楚地展示，在双方封锁行动重新升级的情况下，该地区可持续的石油出口水平到底在哪里。”问题已经从“能否恢复”变成了“恢复到什么程度才算可持续”。当全球最重要的石油运输通道同时被两股军事力量视作战术筹码，所谓正常贸易流就成为首要牺牲品。
油价已经在为重新收紧的供给风险定价。此轮美伊冲突升级以来，布伦特原油价格重新站上每桶90美元上方；截至记者发稿时，WTI原油报每桶84.25美元。这个价格水平包含的不仅是眼下的运力损失，更是一整套此前被短暂搁置、如今再度激活的地缘风险溢价。对市场而言，7月上半月那组看似亮眼的出口数据，更像是一个提醒：霍尔木兹海峡可以短暂放行，但锁链从未真正解开。
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